哈大客运专线基床表层级配碎石配合比设计及施工质量控制摘要:介绍了哈大铁路客运专线TJ-3标路基基床表层级配碎石配合比设计和确定的方法,分析了施工过程中应注意的。

通过试验室进行了二灰级配碎石的配合比设计,对不同级配的二灰碎石基层进行了比较,。10徐江萍,秋荣,秉刚;以抗弯拉强度为设计指标的贫砼基层材料配合比设计方法研究。

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级配碎石及级配砾石的颗粒范围及技术指标1欧阳哥77|VIP专享文档VIP专享文档是百度文库认证用户/机构上传的专业性文档,文库VIP用户或购买VIP专享文档下载。

颗粒级配又称(粒度)级配。由不同粒度组成的散状物料中各级粒度所占的数量。常以占总量的百分数来表示。由不间断的各级粒度所组成的称连续级配;只由某几级粒度所组成的称间断级配。合理的颗粒级配是使配料获得低气孔率的重要途径。详情>>简介-粗细程度-粗骨料

总结和探索常用的级配碎石结构层材料配合比设计、施工技术及其质量控制。在规范推。提出了适合宝三高速公路的级配碎石垫层的施工质量控制指标,在实际工程应用中效果良。

其原因除了混合料配合比、级配控制不准之外,计算公式也应考虑悬浮密实结构特点加以。我们认为,三者恰恰构成二灰级配碎石混合料的压实度标准序列和控制范围,应以规范击。

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级配等特征指标的混凝土配合比计算方法,实例分析表明利用该方法的计算结果与实测情。9徐世强;吴传海;崔君;雷霆;;公路沥青路面结构设计的应用实践与分析[J];建设机械技术与。

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确定出关键筛孔及其推荐范围;并通过对固体体积率与抗车辙能力的研究,提出有必要增加固体体积率作为级配碎石配合比设计除CBR值外的另一项控制指标,为级配碎石的配合比。

施工等方面将施工控制技术分述如下。1级配碎石配合比的设计及调整1.1配合比设计满。对其结果(或上述二种计算方法试配的结果)与规范中级配范围的中值进行比较,调整、掺。

摘要:分析和研究了铁路基床表层采用级配碎石配合比选定情况,提出了确保大规模。1吕建明;;秦沈客运专线路基基床表层填筑试验及应用[A];铁路客运专线建设技术交流会。

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