2020年8月29日下午14:00,伴随着机械设备的轰鸣声京德高速ZT5标路面级配碎石试验段摊铺作业紧张有序的开始了,经过近5个小时的摊铺作业,19:00,摊铺作业顺利完成,标志着。

摘要:高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量直接影响高速铁路运营的平顺性和安全性。文章系统总结了高速铁路路基水泥级配碎石填筑质量控制要点,提出水泥级配碎石压实。

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3月1日2日,在抓好疫情防控工作和有序安排复工的前提下,保泸高速云南交投集团公路建设和云岭建设路面施工单位相继进行了主线路面级配碎石底基层试。

3月30日,伴随着阵阵鞭炮声,由广东玉湛高速公路项目五工区负责施工的广东玉湛高速公路级配碎石垫层试验段开工,当天便完成了位于K44+040-K44+240段、全长200米的试验。

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为了防止级配碎石基层不会受到剪切力的破坏,保证整体质量,需要选择合理的施工技术进行施工。基于此,本文通过实际案例对高速公路路面级配碎石柔性基层的施工技术进行探。

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摘要:半刚性基层容易产生收缩而导致沥青路面出现破坏,因此在沥青路面与半刚性基层之间设置一层级配碎石过渡层可以很好地解决这一个问题。结合具体的高速公路施工。

摘要:本文以某省高速公路延长工程试验段修筑为研究背景,通过现场试验对级配碎石柔性基层路用性能进行检验,并总结级配碎石混合料施工技术。试验结果表明,级配碎石。

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级配碎石高速铁路客运专线路基过渡段施工工艺收藏级配碎石在高速铁路工程基床以。摘要:京沪高速铁路工程全长1318公里,是我国条自行研究设计,开发承建的时速。

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受业主委托,中国采招网于发布杭宁高速地材(级配碎石)招标公告;项目简介:中交第三公路工程局杭宁高速项目物资采购(地材级配碎石)招标编号:地材。

浅谈莆龙高速公路级配碎石下基层施工摘要本文通过对福建省莆田龙岩永定高速公路仙游永春泉州段路的具体实践,级配碎石下基层施工的关键工序和技术控制进行了简。

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摘要:级配碎石基层是一种柔性基层,这种基层具有良好的承载能力和排水性能,一般情况下可以作为高速公路路面的基层。结合具体的高速公路沥青路面施工实例,从级配碎。

3月30日,广东玉湛高速公路级配碎石垫层试验段完工。通讯员李泽许琦供图3月30日,伴随着阵阵鞭炮声,由广东玉湛高速公路项目五工区负责施工的广东玉湛高速公路级配碎石。

摘要:基床表层是轨道的直接基础,是路基重要的部分。高速铁路对轨道的要求是给轨道提供一个坚实而稳定的基础。而级配碎石基床表层在高速铁路中应用时间不长,在该。

对某高速公路延长工程进行试验段修筑,项目全长70.8km,试验段长500m,为双向六车道,为利用当地丰富的碎石资源,本项研究决定采用级配碎石作为柔性基层材料,级配类型为连。

摘要:设计实施了路基动态大模型试验,对不同厚度级配碎石基床表层结构的动态特。6肖金凤;李庆民;东爱明;;武广高速铁路路基填筑质量控制参数试验研究[J];高速铁路技术。